TAAG renova a frota de médio curso
As Linhas Aéreas de Angola (TAAG) pretendem continuar a renovar a sua frota de médio curso, por forma a melhorar o serviço ao passageiro disse à Angop o administrador da companhia para a área Operacional, Rui Carreira.
Rui Carreira falava ontem no Aeroporto Internacional de Luanda, momentos após o seu regresso do Luena (Moxico) onde se deslocou para participar numa reunião com os trabalhadores da companhia afectos àquela escala provincial.
O administrador informou que a TAAG pretende continuar a renovar a sua frota não só pensando na melhoria dos serviços ao passageiro, mas também para aumentar a eficiência da sua operação e a substituição paulatina da frota clássica constituída por três Boeing 737-200.
“À medida que formos aumentando a nossa frota de nova geração, vamos retirar da operacionalidade a frota clássica em uso nos voos domésticos, porque apesar de ainda reunir as exigências de segurança, os seus motores não respeitam as limitações de poluição sonora e ambiental em vigor no espaço aéreo europeu”, revelou.
Rui Carreira recordou que para aumentar a sua capacidade operacional nas rotas regionais e domésticas, a TAAG adquiriu muito recentemente à transportadora SonAir Serviço Aéreo uma nova aeronave de médio curso do tipo Boeing 737-700. Apesar de não se tratar de um avião novo, foi uma boa aquisição, que além de estar em muito bom estado e ter muito poucas horas de voo, possuiu uma configuração “Quick Change” ou seja, pode ser rapidamente transformado em cargueiro, sublinhou o administrador.
O aparelho, com capacidade de 120 lugares, sendo 108 em económica e 12 em executiva, reforça a frota de médio curso da companhia angolana de bandeira, que passa a contar com oito aeronaves, cinco do tipo B737-700 e três B737-200.
A transportadora aérea angolana liga Luanda às cidades de Cabinda, Soyo, Mbanza Kongo, Malange, Dundo, Saurimo, Luena, Huambo, Cuito, Menongue, Ondjiva, Lubango, Namibe e Catumbela.
Fonte:
Rui Carreira falava ontem no Aeroporto Internacional de Luanda, momentos após o seu regresso do Luena (Moxico) onde se deslocou para participar numa reunião com os trabalhadores da companhia afectos àquela escala provincial.
O administrador informou que a TAAG pretende continuar a renovar a sua frota não só pensando na melhoria dos serviços ao passageiro, mas também para aumentar a eficiência da sua operação e a substituição paulatina da frota clássica constituída por três Boeing 737-200.
“À medida que formos aumentando a nossa frota de nova geração, vamos retirar da operacionalidade a frota clássica em uso nos voos domésticos, porque apesar de ainda reunir as exigências de segurança, os seus motores não respeitam as limitações de poluição sonora e ambiental em vigor no espaço aéreo europeu”, revelou.
Rui Carreira recordou que para aumentar a sua capacidade operacional nas rotas regionais e domésticas, a TAAG adquiriu muito recentemente à transportadora SonAir Serviço Aéreo uma nova aeronave de médio curso do tipo Boeing 737-700. Apesar de não se tratar de um avião novo, foi uma boa aquisição, que além de estar em muito bom estado e ter muito poucas horas de voo, possuiu uma configuração “Quick Change” ou seja, pode ser rapidamente transformado em cargueiro, sublinhou o administrador.
O aparelho, com capacidade de 120 lugares, sendo 108 em económica e 12 em executiva, reforça a frota de médio curso da companhia angolana de bandeira, que passa a contar com oito aeronaves, cinco do tipo B737-700 e três B737-200.
A transportadora aérea angolana liga Luanda às cidades de Cabinda, Soyo, Mbanza Kongo, Malange, Dundo, Saurimo, Luena, Huambo, Cuito, Menongue, Ondjiva, Lubango, Namibe e Catumbela.
22 fevereiro 2012
Fonte:
http://jornaldeangola.sapo.ao/15/0/taag_renova_a_frota_de_medio_curso